你问的这个轮机工程硕士啊,有两种类型,一种是工程硕士,另一种是学术硕士。不过,这事儿得去问问你的导师,他能给你最准确的答案。不过,有个特殊情况,就是大连海事大学的船舶与海洋工程全日制专业学位型硕士,这个虽然叫法有点不一样,但其实学的内容和方向跟学术型的轮机工程硕士差不多。所以,要选哪种,得看你是更倾向于理论研究还是实际操作了。
挪威奥散德大学,这可是个超级棒的学校,专门搞船的工程,而且还不收学费!想进去得满足几个条件:首先,你的英语水平要过关,托福80分或者雅思6.0分。其次,你得是大四的学生或者已经拿到了本科学位。最后,你的专业背景要是和船有关的,比如机电、机械设计、船舶、轮机、航海、自动化、热能动力、工业设计啥的。学校提供两个专业,都是两年制,全英文教学:一个是船舶设计,就是专门设计船的;另一个是产品与系统设计,负责设计各种产品和系统的。至于德国,也有类似的顶尖学校,不过具体的我就不太清楚了。
我跑了5年船,居然还没遇过几个名校的学霸,比如哈工大、交大、华科、江苏科大、大连理工的。其实,哈工大的轮机工程专业主要是面向船厂的,不像某些人说的全去三大船级社了。那三大船级社是哪三个呢?我只知道DNV和ABS,NK、LR、GL、HR、CCS这些我就不清楚了。哈工大的确跟世界三大船级社有合作,但并不是所有的毕业生都去了这三大船级社。而是去了国内各大办事处。还有,哈工大跟世界五大船级社都有合作,这在东北教育网上有报道。比如说,哈工大跟德国劳氏船级社在上海的国际海事展上签了合作协议,以后会在科研、教学上进行广泛的合作。德国劳氏船级社是世界上最大的船级社之一,在全球120多个国家有400多个办事机构,业务范围很广,包括船舶、海洋工程、质量体系认证等。这次跟哈工大的合作,是德国劳氏船级社在中国首次跟大学合作。根据协议,哈工大和德国劳氏船级社会一起做科研项目,组织教师交流培训,德国劳氏船级社还会给哈工大船舶和海洋工程专业的优秀本科生和研究生提供奖学金。挪威船级社(DNV)也在中国设立了奖学金,由他们的大中国区总经理郝克兰先生亲自颁发给获奖的学生。这可是DNV在中国设立的第一份奖学金,也是他们首次与中国大学合作。奖学金的设立,对促进学术交流和人才培养起到了积极作用。